Авто

© Björn Wylezich - AdobeStock Согласно сообщению Der Spiegel, в январе 2023 года член наблюдательного совета Porsche Зигфрид Вольф написал письмо президенту России с предложением помочь восстановить автомобильную промышленность в России. План предполагал возобновление производства Škoda на заводах в Калуге и Нижнем Новгороде, в процессе которого были бы использованы дизайнерские решения российских дизайнеров, чтобы придать моделям «характерные черты». Вольф утверждал, что договорился об этом принципиально с высшим руководством Volkswagen и просил у РФ 60 млрд рублей кредита. Компании Volkswagen и Porsche SE отреклись от этого предложения. Спикер президента РФ Дмитрий Песков заявил, что не имеет информации о таком письме, а также подчеркнул, что правител

© ginasanders - Depositphotos Польская компания, нанявшая около 50 дальнобойщиков в Германии, оказалась в центре скандала из-за неплатежей или частичной выплаты зарплаты своим работникам, что привело к забастовке возле Франкфурта-на-Майне. Акция бастующих дальнобойщиков привлекла внимание СМИ и местных ассоциаций водителей, которые оказали им поддержку, предоставив еду. Внезапно в 11 часов утра 7 апреля на территорию, занятую дальнобойщиками, прибыли несколько автомобилей с польскими номерами, в том числе похожий на бронетранспортёр. Из машин выскочили мужчины, одетые в чёрное, и попытались вторгнуться к припаркованным грузовикам. В результате полиция задержала 16 человек за нарушение общественного порядка и попытку причинения телесных повреждений. Подробности происшествия буд

© thanksforbuying - AdobeStock У тех жителей Германии, кто планирует приобретать новый автомобиль и склоняется в пользу электромобиля, будет достаточно большой выбор. По оценкам Центра автомобильного менеджмента (das Center of Automotive Management), на рынке предлагаются 78 полностью электрических моделей. Что касается цены, то, по расчётам Центра автомобильного менеджмента, в среднем цена всех предлагаемых моделей составит с учётом новых регистраций около 49 тысяч евро. Однако в настоящее время идёт так называемая «ценовая война», которая может привести к снижению цен на электромобили. Причиной является конкуренция со стороны Tesla. По прогнозам экспертов, в 2023 году ожидается рост количества новых регистраций электромобилей примерно на 17%. Werbung Источник

© nd3000 - Fotolia.com На автомобильном рынке Германии, как показывают результаты актуального исследования, новые автомобили продолжают дешеветь. В марте производители и дилеры предоставляли клиентам более высокие скидки, что связано с увеличением производства. Кроме того, увеличилось число специальных предложений, которые касаются автомобилей, зарегистрированных дилерами и производителями на свой счёт. Скидки, предлагаемые в Интернете, распространялись на автомобили со всеми типами привода. Однако доля гибридных автомобилей с комбинированными двигателями внутреннего сгорания и электродвигателями значительно упала и составила чуть менее пяти процентов от всех новых регистраций. Причина состоит в прекращении выплаты субсидий в конце года. Самыми популярными моделями в первые дв

© digitalpen - Freepik В выходные, 25-26.3.2023, в Касселе (Kassel) состоялась выставка Technorama, на которой были представлены ретро-автомобили. В ней приняли участие, выставив свои машины, примерно 400 экспонентов и автолюбителей со всего мира. Автомобили расположились в одиннадцати выставочных залах на площади около 30 тысяч квадратных метров. Любители ретро-автомобилей могли не только познакомиться с их историей. Для них был организован традиционный рынок запчастей, где они получили возможность приобрести запчасти и литературу. Как подчёркивают организаторы выставки, автомобили являются важной частью немецкой истории. Они оценивают количество посетителей примерно в 15 тысяч. Кстати, те, кто приехал на выставку на ретро-автомобиле или мотоцикле, получили право на бесплатно

© Andrey Popov - Fotolia.com Номерные знаки на автомобилях на дорогах Германии являются обязательными. Их вид регулируется Законом о дизайне номерных знаков (das Gesetz der Kennzeichengestaltung), который устанавливает строгие ограничения. Однако за дополнительную плату можно выбрать желательный номерной знак, хотя тоже в определённых рамках. Что касается крепления номерных знаков к транспортным средствам, то этот вопрос ранее не регулировался. Поэтому автолюбители использовали, среди прочего, в качестве крепления магниты, липучки. Это позволяло снимать и прикреплять номерные знаки, например, для чистки. Общество технического надзора (die Gesellschaft für technische Überwachung) изменило пункт Постановления о регистрации транспортных средств (die Fahrzeug-Zulassungsverordnung)

© Karin & Uwe Annas - Fotolia.com В 2022 году было зафиксировано 3,4 миллиона поломок автомобилей, что означает снижение на четыре процента по сравнению с прошлым годом. Эти цифры указаны в недавно опубликованном отчёте ADAC, как и статистические данные о наиболее частых поломках автомобилей. Снижение эксперты объясняют мягкой зимой, так как благодаря более высоким температурам было меньше случаев отказа аккумулятора. Тем не менее, проблемы с аккумулятором по-прежнему занимают первое место в случаях выхода автомобиля из строя и составляют около 43%. На втором месте повреждения двигателя (24%), далее следуют проблемы с генератором, стартёром и освещением (10%). В 2022 году появился новый вид помощи – помощь при поломке велосипедов. Здесь основной причиной поломок являются спуще

© Ai825 - Depositphotos Рост расходов поставщики товаров и услуг всегда перекладывают на конечных потребителей. Компании, которые работают в отрасли страхования, с этой точки зрения не являются исключением. Эксперты прогнозируют в 2023 году рост цен на страхование автомобилей минимум на 10%. Причины роста цен на страхование автомобилей Страховые эксперты при формировании цен на услуги на следующий год обычно исходят из того, что подорожание запасных частей будет в 2 раза выше, чем инфляция. В настоящее время прогнозируемое подорожание запчастей обозначается двузначными числами. Повышение цен на них также связано с резким подорожанием электроэнергии и газа, перебоями с поставками. В настоящее время владельцам автомобилей, как и другим людям, приходится сталкиваться с высокой ст

© Monet - Fotolia.com Евросоюз планирует отказ от двигателей внутреннего сгорания с 2035 года. Однако некоторые страны, в том числе Германия, выступают против. Предстоящим упразднением двигателей внутреннего сгорания недовольны также Италия, Польша и Чехия. По словам министра транспорта Фолькера Виссинга (Volker Wissing), Германия разделяет их скептицизм. Поэтому она заключила союз с Италией и рядом стран Восточной Европы с целью блокировать соответствующее решение относительно автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Виссинг заявил о разработке специальной категории автомобилей, которые могли бы использовать климатически нейтральное, синтетическое, топливо. Поэтому они должны быть разрешены также после 2035 года. Однако критики этой идеи не считают её жизнесп

© Photographee-eu - AdobeStock В марте 2023 года снова изменятся некоторые штрафы и правила для водителей. Это связано с тем, что Евросоюз старается стандартизировать правила для всех стран-членов ЕС, то есть сделать условия примерно одинаковыми для всех. Например, водители, лишенные прав. Согласно новой директиве ЕС, если у вас забрали права в одной из европейских стран, во Франции или в Италии, то это значит, что вы не сможете управлять автомобилем и в других странах. Ошиблись в одном месте, наказание последует за вами и распространится на все страны ЕС. То же самое с наказанием за управление автомобилем в нетрезвом виде или под действием запрещенных веществ. Европарламент планирует сделать одинаковым наказание за подобный проступок по всей территории Евросоюза. Это сделают

© nerthuz - Fotolia.com По данным Федерального ведомства автомобильного транспорта (das Kraftfahrt-Bundesamt), количество регистраций новых электромобилей снизилось более чем на 80 процентов. Если в декабре их было более 104 тысяч, то в январе – только 18 тысяч. Эксперты считают главной причиной сокращение субсидирования покупки электромобилей. Ассоциация автомобильной промышленности предполагает, что в течение всего этого года доля рынка электромобилей будет ниже по сравнению с прошлым годом. Такой прогноз основывается, прежде всего, на ожидаемом снижении продаж гибридных автомобилей, то есть автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и электродвигателями. Субсидирование государством приобретения этих автомобилей прекращено с начала года. Werbung Источник

© digitalstock - Fotolia.com По данным ADAC, в прошлом году движение на автомагистралях улучшилось, так как по сравнению с докоронавирусным 2019 годом пробок было намного меньше. Их общее количество составило 474 тысячи, а суммарная протяжённость – 733 тысячи километров. Статистические данные свидетельствуют, что указанные пробки существовали в течение 333 тысяч часов. Логично, что в выходные их было меньше всего, а больше всего пробок зафиксировано по четвергам. Однако прогнозы ADAC на этот год менее оптимистичны. Ассоциация ожидает, что движение на дорогах станет более интенсивным, а число пробок, соответственно, возрастёт. Одной из причин являются строительные работы, которые проводятся во многих местах. К тому же, большое количество мостов находится в критическом состоянии